Product Information
Features, Description, Q&A
Features
- REDUCES FADE -- Nitrogen gas pressurized to 120 PSI to minimize air-to-oil mixture and reduce damping performance fade and foaming
- STRONG AND DURABLE -- Features an application-specific 18mm nitro-carburized piston rod to resist scuffs and corrosion, double-welded loops at stress areas and 1.25-in. sintered iron piston for enhanced structural integrity
- HANDLES EXTREME TEMPERATURE CHANGES -- Up to 2.75-in. tri-tube body (application specific) filled with all-weather fluid allows for cooler operation, increased vehicle control and ability to withstand internal temperatures of -40 to 248°F
- SMOOTH PERFORMANCE -- Polyurethane rebound bumper and bushings and graphite-filled fluon-banded piston help absorb ride harshness and enhance responsiveness to changing road conditions for an overall smoother ride
- BUILT TO LAST -- Low-friction, self-lubricating seal retains gas and oil for quicker rebound and smoother compression while the long-lasting premium liquid metallic finish and polyvinyl protective boot ensures longer life
- BUY WITH CONFIDENCE -- Comes with Rancho’s Limited Lifetime Warranty
- NUEVE NIVELES DE RENDIMIENTO: la perilla de nueve posiciones fácil de ajustar permite un control de amortiguación personalizado y firmeza para una flexibilidad en y fuera de carretera.
- DISEÑADO PARA VEHÍCULOS DE TRABAJO DURO: ideal para camiones de serie o levantados, SUV y Jeeps que remolcan, transportan o salen de la carretera.
- EL PRIMERO EN LA INDISTRIA - Reconocido como la primera serie de amortiguadores ajustables manualmente de nueve posiciones en el mercado todoterreno.
- REDUCE EL FUNDIDO: gas nitrógeno presurizado a 120 PSI para minimizar la mezcla de aire y aceite y reducir el desvanecimiento y la formación de espuma en el rendimiento de amortiguación.
- FUERTE Y DURADERO: Cuenta con un vástago nitrocarburizado de 18 mm para resistir los arañazos y la corrosión, bucles de soldadura doble en las áreas de tensión y pistón de hierro sinterizado de 1.25" para mejorar la integridad estructural.
- MANEJA CAMBIOS EXTREMOS DE TEMPERATURA: El cuerpo de tres tubos de hasta 2.75" con líquido para todo clima permite un funcionamiento más frío, un mayor control y la capacidad de soportar temperaturas internas de -40 a 248 °F.
- RENDIMIENTO SUAVE: Los topes de rebote y bujes de poliuretano y el pistón con bandas de fluón relleno de grafito absorben la dureza de la conducción y mejoran la capacidad de respuesta a las condiciones cambiantes de la carretera.
- CONSTRUIDO PARA DURAR: El sello autolubricante de baja fricción retiene el gas y el aceite para un rebote más rápido y una compresión más suave, el acabado metálico líquido y el cubrepolvo de polivinilo garantizan una larga vida útil.
- NINE LEVELS OF PERFORMANCE -- Nine-position easy-to-adjust knob allows customized damping control and firmness for on-road and off-road flexibility
- DESIGNED FOR HARDWORKING VEHICLES -- Ideal for stock or lifted trucks, SUVs and Jeeps that tow, haul or go off road
- INDUSTRY FIRST -- Recognized as the first nine-position manually adjustable shock series in the off-road market
Description
Get premium control and performance with Rancho RS9000™XL shocks. Recognized as the first nine-position manually adjustable ride control series in the off-road market, RS9000XL shocks are ideal for on- and off-road use, towing and more.
Fitment:
- 1978 Ford Bronco
- 1979 Ford Bronco
CA Residents: WARNING: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov
Questions & Answers